字體:[大 中 小] 瀏覽次數(shù):1560次 發(fā)布時(shí)間:2015-08-12 關(guān)閉
在日前舉辦的“2015第六屆中國工業(yè)軟件發(fā)展高層論壇”上,圍繞互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)這一主題,來自軟件業(yè)、機(jī)床控制業(yè)、工業(yè)應(yīng)用方的企業(yè)代表各抒己見,就如何發(fā)展我國工業(yè)軟件、如何解決互聯(lián)網(wǎng)+制造的痛點(diǎn)等熱點(diǎn)問題出謀劃策。
上海寶鋼研究院自動(dòng)化研究所首席研究員杜斌
制造業(yè)機(jī)理軟件化表達(dá)是智能制造基礎(chǔ)要實(shí)現(xiàn)智能制造,基礎(chǔ)就是制造內(nèi)部加工過程的機(jī)理軟件化表達(dá)。對(duì)于鋼鐵業(yè)這樣的流程制造型企業(yè),像ERP和MES都是已經(jīng)在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用的軟件。要實(shí)現(xiàn)智能制造,基礎(chǔ)就是制造內(nèi)部加工過程的機(jī)理軟件化表達(dá)。因?yàn)橐沟蒙a(chǎn)制造柔性起來,最終都是要通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,都要量化和軟件化。我們把它比作一個(gè)人,你要是想讓這個(gè)人柔性起來,它的脊椎如果不柔性,實(shí)現(xiàn)柔性就很難,這是基礎(chǔ)的東西。
在工業(yè)領(lǐng)域,或者是鋼鐵領(lǐng)域,建模的水平和智能制造水平直接相關(guān)。因?yàn)橐氚焉a(chǎn)過程軟件化,就要把這個(gè)過程進(jìn)行描述,也叫建模,建了模型以后就可以把它變成程序。建模需要充分利用所有知識(shí),建模機(jī)理包括物理、化學(xué)、材料、傳熱、電池等等方面,然后再加上經(jīng)驗(yàn),和從生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)里面提煉的內(nèi)容,盡可能把所有的東西都用足,去找到和建立最適合實(shí)際情況的模型,再把它編成軟件,然后才是工業(yè)應(yīng)用。我們從工業(yè)實(shí)踐的角度來說有一個(gè)觀點(diǎn),某一個(gè)問題你如果用機(jī)理把它描述得很準(zhǔn)確的話,就不要用數(shù)據(jù)。如果你用小數(shù)據(jù)能夠描述得很準(zhǔn)確的話,這個(gè)準(zhǔn)確就達(dá)到工業(yè)應(yīng)用的要求,就不要用大數(shù)據(jù),這個(gè)觀點(diǎn)在局部我們認(rèn)為它是對(duì)的,這是我講的建模方法。
現(xiàn)在我們對(duì)工業(yè)智能化的研究是分層的,其中有一些是基礎(chǔ)軟件研究,然后再是應(yīng)用層面的問題。我們企業(yè)研究的時(shí)候,在基礎(chǔ)領(lǐng)域,希望得到國內(nèi)做基礎(chǔ)研究的機(jī)構(gòu)和企業(yè)的支持。我們在光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)、變形等方面的基礎(chǔ)研究,很多都是外國人做的,不是中國人不努力,而是體系上出了問題?,F(xiàn)在國家已經(jīng)意識(shí)到了這些問題。
鋼鐵行業(yè)的智能化和行業(yè)優(yōu)化,我建議軟件伙伴先從解決靜態(tài)問題來做。什么是靜態(tài)問題?例如,鋼鐵業(yè)里面有很多的中間品,我們稱之庫存,寶鋼庫存成本一年是幾十億元,庫存量極高。如果一個(gè)訂單來了,我們應(yīng)該從庫存中選取哪個(gè)庫存、哪個(gè)鋼卷、哪個(gè)鋼坯,這就是一個(gè)典型的靜態(tài)問題,如果軟件企業(yè)能夠做好匹配研究,一定會(huì)獲得很大的價(jià)值,而且靜態(tài)問題做好后,維護(hù)的要求比較低,效益容易顯現(xiàn)。而動(dòng)態(tài)問題就是和時(shí)間有關(guān)系的問題,比如說生產(chǎn)調(diào)度,這些問題在做的時(shí)候不見得難,但是它后續(xù)的維護(hù)和變化、對(duì)下面數(shù)據(jù)采集的要求都非常高。如果隨著技術(shù)的進(jìn)步,下級(jí)采集的穩(wěn)定性很好,動(dòng)態(tài)的問題會(huì)好解決一點(diǎn)。
鼎捷軟件股份有限公司總裁葉子幀
中小企業(yè)需要對(duì)比4.0標(biāo)準(zhǔn)完成內(nèi)修
事實(shí)上要協(xié)助企業(yè)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)+制造時(shí)代是很龐大的工程,不是單一的解決方案提供商能夠滿足的。
1982年鼎捷軟件在臺(tái)灣成立,做制造業(yè)的ERP軟件,去年在深圳上市。鼎捷軟件面對(duì)的制造型客戶多數(shù)屬于中小型企業(yè)。政府提出互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè),這些中小企業(yè)主都感覺到有一點(diǎn)焦躁,他們覺得這是一個(gè)機(jī)會(huì),同時(shí)又不知道怎么去面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)。我們做了一個(gè)統(tǒng)計(jì),企業(yè)客戶對(duì)于工業(yè)4.0的應(yīng)用計(jì)劃,80%的企業(yè)還處于不了解和了解當(dāng)中,6%的有明顯的計(jì)劃在執(zhí)行。
企業(yè)怎么面向所謂的互聯(lián)網(wǎng)+和工業(yè)4.0的時(shí)代?鼎捷軟件有兩點(diǎn)建議。一個(gè)是內(nèi)修,先評(píng)估企業(yè)現(xiàn)在位于什么樣的階段,如果用工業(yè)4.0來衡量,企業(yè)是在從1.0到3.0的哪個(gè)階段,企業(yè)必須要把這段功課補(bǔ)足。二是外聯(lián),通過科技化技術(shù),快速地掌握外在機(jī)會(huì)。
所謂內(nèi)修,企業(yè)可以選擇在不同的階段有不同的策略選擇。比如希望具有成本優(yōu)勢,重點(diǎn)就是補(bǔ)足成本監(jiān)控;希望達(dá)到在業(yè)界具有競爭優(yōu)勢,企業(yè)就要補(bǔ)足產(chǎn)品質(zhì)量或者生產(chǎn)速度的能力。這些需求套用智能制造,大概可以切成三個(gè)階段,第一個(gè)階段,從傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)或者是人工動(dòng)作,轉(zhuǎn)為智能化,重點(diǎn)是通過智能設(shè)備取代傳統(tǒng)人工的生產(chǎn)方式;第二個(gè)階段是所謂工廠自動(dòng)化,這里有很多不同的解決方案,總體生產(chǎn)效率的提升是智能生產(chǎn),也就是把智能工廠和智能生產(chǎn)結(jié)合在一起,把軟硬體結(jié)合,形成智能制造;第三個(gè)階段是互聯(lián)網(wǎng)帶來的重新組合,我們把它稱為智能互聯(lián),智能互聯(lián)之后我們希望達(dá)到隨需而智、隨需而至。
我們認(rèn)為制造業(yè)的內(nèi)修,沒有辦法一開始就全部都換成智能設(shè)備。實(shí)現(xiàn)純自動(dòng)化的智能化設(shè)備,有一個(gè)逐漸發(fā)展的歷程,從感知、傳遞到警示,從預(yù)算、預(yù)測到控制,逐步實(shí)現(xiàn)。在設(shè)備的控制層,事實(shí)上要協(xié)助企業(yè)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)+制造時(shí)代是很龐大的工程,不是單一的解決方案提供商能夠滿足的,它需要整個(gè)供應(yīng)鏈的整合,僅設(shè)備控制,就由所謂自動(dòng)化組建廠商和系統(tǒng)集成服務(wù)廠商組成。
數(shù)碼大方董事長雷毅
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來消費(fèi)形式和生產(chǎn)模式變化
未來消費(fèi)形態(tài)會(huì)發(fā)生變化,消費(fèi)者希望參與他想要的產(chǎn)品創(chuàng)造過程。
過去15年是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,它的特征是以電子商務(wù)作為一個(gè)基礎(chǔ)。未來15年,我們的看法是會(huì)進(jìn)入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在這個(gè)過程中,數(shù)字世界會(huì)和物理世界融合。
我們看到有5點(diǎn)變化對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和產(chǎn)業(yè)變革有推動(dòng)作用。消費(fèi)的形態(tài)會(huì)變,過去我們的消費(fèi)形態(tài)是在實(shí)體店買東西,現(xiàn)在我們大家習(xí)慣在網(wǎng)上買。產(chǎn)品的形態(tài)會(huì)變,生產(chǎn)模式、生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)者本身也都會(huì)發(fā)生變化。
一個(gè)產(chǎn)業(yè)要變化,一定有新的產(chǎn)品出現(xiàn),或者是產(chǎn)品的形態(tài)發(fā)生了變化。過去的產(chǎn)品大部分是物理的,未來的產(chǎn)品會(huì)有兩個(gè)特征,第一個(gè)是物理特征,第二個(gè)一定包含數(shù)字特征。未來工業(yè)所有的產(chǎn)品,包括每一個(gè)家具腿,可能都會(huì)含一個(gè)芯片,我們會(huì)看到一個(gè)產(chǎn)品的每一個(gè)部件都是有生命的,這種產(chǎn)品本身和今天的產(chǎn)品就會(huì)有差異,未來會(huì)出現(xiàn)更多的變化。第二是產(chǎn)品的形態(tài)會(huì)變。從這點(diǎn)來講,非物質(zhì)的內(nèi)容會(huì)成為未來產(chǎn)品一個(gè)重要的特質(zhì)。
生產(chǎn)模式在變化。過去的生產(chǎn)模式會(huì)以產(chǎn)品為核心相對(duì)固定,生產(chǎn)比較集中,產(chǎn)品相對(duì)固定。未來可能是動(dòng)態(tài)組織下的柔性組織模式,我們的產(chǎn)品會(huì)是由用戶提出要求,整個(gè)生產(chǎn)單元會(huì)被專業(yè)化、分散化,而且互聯(lián)互通。
生產(chǎn)設(shè)備一定會(huì)發(fā)生變化。過去的生產(chǎn)設(shè)備主要是以拓展人的體力為目標(biāo),未來的設(shè)備不光是拓展人的體力,還會(huì)拓展人的腦力。如果人類本身的體力和腦力都被拓展,那么這個(gè)世界一定會(huì)變樣。過去是人操縱設(shè)備去干活,未來可能是設(shè)備操縱設(shè)備、工件操縱設(shè)備,甚至是人被設(shè)備操縱。
生產(chǎn)者會(huì)變化。今天中國的高校基本上是按照工業(yè)、行業(yè)的方式來組織的,這個(gè)模式是不是適應(yīng)未來?未來的產(chǎn)業(yè)如果倒逼,我們培養(yǎng)的模式會(huì)發(fā)生什么變化?這可能會(huì)是一個(gè)特征,所以過去每一個(gè)人是產(chǎn)品的生產(chǎn)執(zhí)行者,未來我們可能會(huì)是一個(gè)創(chuàng)造者、創(chuàng)新者,并且是產(chǎn)品的組織者。因?yàn)樵谶@種模式下,我們未來的生產(chǎn),加上智能機(jī)器以后,很多事情不需要人本身來操那么多心。我們知道3D打印,無論是生物的、樹脂的,或者是其他的鋪切的,或者是燒結(jié)的各種形式,解決了一個(gè)問題。把工藝藏在設(shè)備里頭,把工藝藏進(jìn)去以后,就降低了使用的門坎,就像我們產(chǎn)業(yè)會(huì)發(fā)生變化一樣,這個(gè)也會(huì)發(fā)生變化,這個(gè)反過來對(duì)我們生產(chǎn)者的要求也在發(fā)生變化。
消費(fèi)形態(tài)會(huì)變化。過去消費(fèi)者是被動(dòng)的,生產(chǎn)廠家把產(chǎn)品生產(chǎn)好,消費(fèi)者到商店去買。未來消費(fèi)形態(tài)會(huì)發(fā)生變化,消費(fèi)者希望和供應(yīng)商來討論他要什么,反過來講,它是一個(gè)互動(dòng)的過程:他是消費(fèi)者,他參與他想要的產(chǎn)品創(chuàng)造過程。這種模式如果發(fā)生了變化,可能可能會(huì)有新的事情出現(xiàn)。
沈陽機(jī)床研究院院長助理趙喆昍
I5系統(tǒng)針對(duì)中小企業(yè)智能制造訴求
I5系統(tǒng)研發(fā)時(shí)帶進(jìn)了很多互聯(lián)網(wǎng)的模式,使得I5在融入互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)制造方式上,更加的得心應(yīng)手。
2007年沈陽機(jī)床集團(tuán)在上海建立了上海研究院,其目的是研發(fā)一款運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),歷時(shí)7年時(shí)間,研發(fā)出了今天的I5數(shù)控系統(tǒng)。不可否認(rèn)I5數(shù)控系統(tǒng)相對(duì)于德國西門子、日本法蘭克數(shù)控系統(tǒng)來說,是非常年輕的,也有很多不完善的地方。但就是因?yàn)樗哪挲g使他有自己的特色。I5系統(tǒng)最初開始研發(fā)的時(shí)候是第一次互聯(lián)網(wǎng)浪潮最鼎盛的時(shí)間,于是我們在這個(gè)系統(tǒng)的研發(fā)過程里,帶進(jìn)了很多互聯(lián)網(wǎng)的模式,也使得I5在融入互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)制造方式時(shí),更加的得心應(yīng)手。我們也圍繞這種特點(diǎn)打造了一些周邊相關(guān)的信息化系統(tǒng),來輔助用戶。
中國制造業(yè)企業(yè)絕大部分屬于中小型企業(yè),他們面臨幾個(gè)共同問題。一是對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)掌握的并不多,二是資金有限,企業(yè)能處理的定單數(shù)也非常有限,三是管理水平比較低,四是人才培育方式還是師傅帶徒弟。出于種種的原因,導(dǎo)致了現(xiàn)在中國制造企業(yè)現(xiàn)狀。我們的I5系統(tǒng)針對(duì)中小企業(yè)的需求制定了一系列的系統(tǒng),滿足他們的需求。
首先,我們實(shí)現(xiàn)了信息共享,通過WIS車間管理系統(tǒng),能夠直接讀取客戶的設(shè)備生產(chǎn)狀態(tài)、加工的情況、效率、能耗以及它的開工率,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)的老板來說,能夠以最直觀的方式來管理生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)狀況。其次是資源協(xié)同,通過我們的管理系統(tǒng)可以直接看到在世界各地有多少I5系統(tǒng)以及現(xiàn)在它大致的狀態(tài)。如果這個(gè)時(shí)候大家能夠互相看到彼此的生產(chǎn)資源,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源的共享,在很多情況下大家可以利益互惠。那些生產(chǎn)力不足的企業(yè),可以看到有生產(chǎn)閑置資源的企業(yè),他們可以進(jìn)行生產(chǎn)的互惠,提高生產(chǎn)效率。再次是技術(shù)分享,我們與一家(CAM)軟件公司做了一款產(chǎn)品,把基于機(jī)床編成的軟件,通過云服務(wù)的形式搬到了云平臺(tái)上,中小企業(yè)只要通過按次收費(fèi)的方式,打開電腦的瀏覽器就可以使用這款軟件。同時(shí)可以使企業(yè)之間的技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)技術(shù)交互。
我們圍繞中小企業(yè)的需求,開發(fā)了一系列的信息化設(shè)備之后發(fā)現(xiàn),把所有的功能連接在一起,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)更大的目標(biāo),就是我們正在嘗試推出的SESOL9平臺(tái),它是為線上形式、為社會(huì)生產(chǎn)資源提供遠(yuǎn)程的智能工業(yè)和工程服務(wù)。
北京銘龍?zhí)焱萍加邢薰径麻L高樹公
解決互聯(lián)網(wǎng)+制造痛點(diǎn)催生新商業(yè)模式
智能制造的難點(diǎn),就是參數(shù)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品庫與工藝的深度融合。
北京銘龍與數(shù)碼大方通過過去兩年的合作,主要在互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)領(lǐng)域挖掘機(jī)會(huì)。
我們理解的互聯(lián)網(wǎng)+智能制造,一是要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)連接一切的特點(diǎn),從用戶的需求到設(shè)計(jì)師、到工廠環(huán)節(jié)都連接起來。二是要把互聯(lián)網(wǎng)+制造變得簡單,我們現(xiàn)在簡單到什么程度呢?我們對(duì)自己的要求是一鍵定制,只要按一鍵就能夠制造出來,而不需要中間過程。三是智能3D,在強(qiáng)調(diào)用戶定制的時(shí)代,用戶需求來了之后我們迅速反應(yīng)按需生產(chǎn)。我們必須把基于創(chuàng)意可變形的,或者可參數(shù)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品庫放在云端,用戶可以隨意去改變尺寸和它需要改變的內(nèi)容。四是要懂得工藝,懂得制造的過程中如何把需求與工藝深度融合起來。
在工廠環(huán)節(jié),我們必須有支持這樣的設(shè)備才可以,這個(gè)設(shè)備的名字是PCS系統(tǒng),支持互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),從運(yùn)動(dòng)控制到自動(dòng)定位、從傳感器到機(jī)器能正確的識(shí)別,進(jìn)行工業(yè)加工,整套系統(tǒng)構(gòu)造起來,這是我們理解的互聯(lián)網(wǎng)+智能制造。
我們雙方的合作有兩個(gè)切入點(diǎn),第一個(gè)切入點(diǎn)是從古老的木匠開始合作,就是我們怎么來做家具?第二個(gè)切入點(diǎn)是個(gè)性化定制的產(chǎn)品,我們現(xiàn)在叫小工匠的產(chǎn)品定制。我們合作的亮點(diǎn)是針對(duì)剛才所講的用戶在智能制造中遇到的難點(diǎn)來做。
我們主要是做一個(gè)云的產(chǎn)品庫,把設(shè)計(jì)跟工藝深度融合,就是只要有原創(chuàng)的設(shè)計(jì)就可以了,大量的、90%的設(shè)計(jì)師可以去做其他事情。
從創(chuàng)意到智能制造意味著什么?意味著要重新設(shè)計(jì)和重新做工藝,把CAD、CAM軟件淘汰掉,把它藏在云端。對(duì)于普通用戶來講,他沒有必要知道什么是CAD、CAM軟件。在制造環(huán)節(jié)中,我們把文件操作徹底消滅掉,自動(dòng)地拆除和配置工業(yè)軟件,直接跟智能設(shè)備連接起來,用工件來驅(qū)動(dòng)機(jī)器進(jìn)行智能制造。從移動(dòng)端到制造端,整個(gè)過程中,是通過互聯(lián)網(wǎng)和云建立連接的。
整個(gè)智能制造的難點(diǎn),就是參數(shù)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品庫與工藝的深度融合,也就是說必須懂得3D實(shí)體設(shè)計(jì)和核心數(shù)控技術(shù)才可以。我們找到了中國最好的、最牛的做3D技術(shù)的數(shù)碼大方一起來做這件事情,所以我們節(jié)省了很多時(shí)間。
第二個(gè)難點(diǎn),就是工件驅(qū)動(dòng)機(jī)器加工。工業(yè)4.0需要工件編碼這樣的技術(shù),我們在這方面做了一系列的探討,讓機(jī)器能夠識(shí)別編碼。我們目前做到用二維碼實(shí)現(xiàn),未來我們還要做無線芯片。
第三個(gè)難點(diǎn)是自動(dòng)定位技術(shù),怎樣才能把工件定位到正確的位置上。
最后一個(gè)難點(diǎn)是連接一切,把所有一切連接在一起?,F(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從云端到智能服務(wù)器、再到結(jié)點(diǎn)和傳感器的連接,我們坐在任何一個(gè)位置上都可以知道這個(gè)機(jī)器的狀態(tài)。
兩年多來,我們做了一些具體化的產(chǎn)品,并且找到了天使用戶,不斷地迭代,從中小企業(yè)開始,現(xiàn)在我們開始放大這樣的商業(yè)模式。
金航數(shù)碼科技有限責(zé)任公司副總經(jīng)理徐保文
自主工業(yè)軟件發(fā)展需要惡補(bǔ)
現(xiàn)在我們?nèi)狈⒛P偷墓ぞ?,而且這些工具大部分是國外的軟件,所以要“補(bǔ)課”。
互聯(lián)網(wǎng)能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)行業(yè)帶來哪些驅(qū)動(dòng)力呢?我覺得有三個(gè)驅(qū)動(dòng),一是新的信息基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)使IT軟件和硬件的成本越來越低;二是出現(xiàn)新的生產(chǎn)要素,數(shù)據(jù)或者信息也已經(jīng)成為了我們的一種原料;三是有新分工形態(tài),很多案例都說明互聯(lián)網(wǎng)會(huì)改變?nèi)撕腿?、企業(yè)與企業(yè)之間的協(xié)作方式。智能制造也是三個(gè)方向——數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化,數(shù)字化是基礎(chǔ),網(wǎng)絡(luò)化是支撐,智能化是方向。
工業(yè)技術(shù)一般由過程、方法和裝置這三個(gè)部分組成,當(dāng)然還有產(chǎn)品。過程的自動(dòng)化、智能化會(huì)帶來業(yè)務(wù)系統(tǒng)軟件,包括ERP、PBM;方法的數(shù)字化,會(huì)通過像CAD、CAM或者是CIM等類似軟件來實(shí)現(xiàn);智能裝置或產(chǎn)品的智能化,會(huì)帶來嵌入式軟件。
自主工業(yè)軟件的發(fā)展重點(diǎn)是什么?智能制造是未來的目標(biāo),我們一直認(rèn)為現(xiàn)在離智能制造差距還非常遠(yuǎn),我們需要補(bǔ)的課非常多,特別是在工業(yè)軟件方面。我們談到智能制造要數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,其中數(shù)字化是基礎(chǔ)。西門子認(rèn)為未來企業(yè)是基于模型的企業(yè),就是企業(yè)的產(chǎn)品、工廠生產(chǎn)線、車間、裝備、資源,包括人員等各類東西都要建成模型,并且是可以模擬的。在整個(gè)工廠運(yùn)行之前,整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)出來之前都是可以模擬的。而現(xiàn)在我們連建立這種模型的工具都沒有,而且建立這些工具的時(shí)候使用的也是國外的軟件。所以要“補(bǔ)課”,要大力發(fā)展工程類軟件,我們需要管理、方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和研發(fā)業(yè)務(wù)管理等軟件。在專業(yè)工程方面,我們要發(fā)展大型的CAD軟件和大型的工程分析軟件,這些東西中國不發(fā)展,我們的制造業(yè)不可能發(fā)展起來。
航空對(duì)工程軟件有哪些迫切的需要?第一個(gè)是全面支撐基于模型的系統(tǒng)工程,這是我們未來進(jìn)行大型裝備研制最基本的系統(tǒng),或者是最優(yōu)的一種流程。第二個(gè)是要構(gòu)建基于數(shù)字樣機(jī)的集成研發(fā)環(huán)境,在全虛擬的狀態(tài)下進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),最終實(shí)現(xiàn)在飛行前就知道飛機(jī)能夠達(dá)到相應(yīng)的功能和性能,能夠被制造體系生產(chǎn)出來。第三個(gè)是解決基于模型的定義,這是MBD產(chǎn)品協(xié)同研制的關(guān)鍵問題?,F(xiàn)在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)已經(jīng)采用了MBD的方式。設(shè)計(jì)過程是采用三維模型,所有的制造信息和管理信息都在這個(gè)模型里面。此外,還要支持基于模型的工藝設(shè)計(jì),要實(shí)現(xiàn)集團(tuán)性的產(chǎn)品研制協(xié)作。
工業(yè)生產(chǎn)中,什么樣的報(bào)警預(yù)警器才夠靈活?工業(yè)生產(chǎn)不斷更新迭代,智能制造也越來越深入到現(xiàn)代化生產(chǎn)的全過程當(dāng)中。隨著數(shù)字時(shí)代的高速發(fā)展,生產(chǎn)運(yùn)營…
“智”控設(shè)計(jì) | 羅克韋爾自動(dòng)化全新微控系統(tǒng)與設(shè)計(jì)軟件目前,隨著行業(yè)市場需求的日益增長以及對(duì)技術(shù)的嚴(yán)苛要求,羅克韋爾自動(dòng)化推出Allen-B…
潔白的雪山、青青的牧草、仿佛伸手就能觸碰到的澄澈天空,在世界屋脊西藏,高海拔地區(qū)獨(dú)有的風(fēng)貌不僅帶給人們天人合一的美,同時(shí)在遼闊的凈土之下,還…
在當(dāng)今的環(huán)境下,制造企業(yè)舉步維艱,每天都面臨著重重壓力。全球化的快速推進(jìn)、技術(shù)的不斷進(jìn)步、消費(fèi)者的偏好不斷變化、政策法規(guī)的日趨嚴(yán)格等都在持續(xù)…
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