一個運動控制系統(tǒng)一般包括：處理運動算法和信號的控制器；一個能增強信號、可供應執(zhí)行器提供運動輸出放大器；反饋（傳感器/變送器）系統(tǒng)，可基于輸出和輸入的比較值，調(diào)節(jié)過程變量。

系統(tǒng)還包括一個操作員界面或主機終端前端處理（front-end）設(shè)備。反饋意味著大多數(shù)運動控制系統(tǒng)是閉環(huán)系統(tǒng)；但是，也不排除一些是開環(huán)系統(tǒng)，特別是步進電機系統(tǒng)中。執(zhí)行器有各種形式--電動機、汽缸、螺旋線圈等，可以是電氣的、液壓的、氣動的或其他類型的設(shè)備。

軸：機械或系統(tǒng)的任何可移動的部分，需要被控制的運行。不少的運動軸能合并在一個同等的多軸系統(tǒng)中；

圓弧形補間運動：兩個獨立的運動軸的協(xié)調(diào)運動可產(chǎn)生一個圓形的運動。它通過軟件算法以一系列的近似直線來實現(xiàn)；

換相：電動機線圈的連續(xù)的激勵可在轉(zhuǎn)子和定子磁場中維持相對的相位角，在規(guī)定的范圍內(nèi)，控制電動機的輸出。在有刷DC電動機中，這一功能由機械整流器和碳刷完成；在無刷電動機中，以轉(zhuǎn)子位移反饋完成；

電子齒輪：通過電子方式模擬機械傳動的一種方法，以變量比方式"強制"一個閉環(huán)回路軸從動于另一個軸（開環(huán)或閉環(huán)回路）；

編碼器：一個反饋設(shè)備，能解釋機械運動，以電子信號表現(xiàn)執(zhí)行器的位移。增量和絕對編碼器較為常用，型號多樣；同樣，它們的輸出也表示出位移的增加和絕對改變值；

前饋：一種方法，根據(jù)電動機、驅(qū)動器或負荷特性得出的已知的誤差，提前補償一個控制回路，以提高響應。它僅取決于指令，而不是測量誤差；

分度器：一個電子單元，可將來自于主機、PLC或操作員面板的高層命令轉(zhuǎn)換為步進電機驅(qū)動器所需的階躍和指向脈沖信號；

回路帶寬：控制回路能響應控制參數(shù)變量的最大速率。它體現(xiàn)了回路的性能，以Hz表示；

運動規(guī)范：運動的速度和時間（或位移）的比值關(guān)系，由運動軸產(chǎn)生；

超調(diào)：一個系統(tǒng)的響應輸出或結(jié)果超出了額定值；

脈寬調(diào)節(jié)：一個開關(guān)量控制方法，用于放大器和驅(qū)動器，可控制電動機電壓和電流，從而獲得比線形控制更高的效率。PWM指電壓脈沖的變量占空（on/off）時間或?qū)挾龋?

正交:一項技術(shù)，在反饋設(shè)備中以90°分離信號通道。編碼器和解算器用此技術(shù)確定運動方向；

解算器：一個位移轉(zhuǎn)換器，采用電磁耦合方式，以在旋轉(zhuǎn)中測量絕對的軸位移；

伺服裝置：一個自動化的閉環(huán)運動控制系統(tǒng)，使用反饋控制額定的輸出，如位移、速度或加速度；

測速發(fā)電機：一個電磁反饋轉(zhuǎn)換器，提供一個與旋轉(zhuǎn)速度成正比的模擬電壓信號。